来源：繁华万里
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种直升机发展的故事，例如直9、直15等等。今天，我们聊聊解放军部队的武直10武装直升机。按照国外媒体的报道，截止2023年，武直10直升机的装备数量，已经超过了300架，具体数量属于绝密。目前，武直10直升机属于陆军航空兵对地打击、火力支援的主力。那么，综合性能到底有多强悍？
美国AH-1系列武装直升机 首先，我们聊聊武装直升机的发展。在冷战期间，尤其是进入七八十年代以后，美国和苏联先后开始发展武装直升机。以美国为例，先后发展了AH-1系列、AH-64系列两代武装直升机。尤其是AH-64E型武装直升机，属于目前武装直升机中的巅峰。对比其他国家的各型直升机，拥有非常明显的优势。70年代以来，苏联先后发展了米24、米28N、卡52等两代武装直升机。
其中，米28N与卡52属于同一代的产品。除了美国、俄罗斯发展的武装直升机之外，还有意大利的AW149和AW249型武装直升机，也是先后两代武装直升机。德国与法国联合开发的虎式武装直升机、南非开发的石茶隼武装直升机等等。在很长一段时间内，解放军部队一直缺乏自己的武装直升机。80年代，解放军组建了陆军航空兵部队。
美国AH64系列武装直升机 解放军部队逐步装备了各种类型的直升机，例如小羚羊、直9、直8、米17等等。由于我国航空工业的整体实力有限，一直没有能力推出自己的武装直升机。21世纪初期，我国在直9基本型的基础上，推出了直9W型攻击直升机。但是，这样的方式仅仅解决了有无问题，并不是标准的武装直升机。其实，进入21世纪以后，我国的武直10项目，正在一步步推进。
由于进口发动机受到了严格限制，造成了武直10直升机，迟迟无法定型，更无法批量生产、装备部队。直到2012年左右，武直10武装直升机，终于定型，开始批量生产，结束了陆军航空兵的力量空白。但是，由于国产发动机的功率有限，直接限制了武直10直升机的发展。能够携带足够的燃油和作战挂载，武直10不得不大规模减重。
意大利的AW249武装直升机 尤其是机身装甲防护，以及各种电子系统，非常单薄。这一阶段，武直10直升机的发展潜力，无法全面发挥。作为6-7吨级直升机，与欧美同类型的产品，还有一定的差距。最近几年，随着国产涡轴8G型发动机的成熟，武直10直升机的新批次，开始陆续换装。与早期批次相比，武直10的新批次，机体全面加装了附加装甲和外挂各种电子系统。
无论是探测能力，还是防护能力，已经大大提升。我国推出的武直10ME出口型，顶部安装了米波探测雷达，各方面的配置非常高。最大起飞重量7.1吨，最大挂载能力1.8吨。在各个方面，已经达到了中型武装直升机的巅峰水平。当然，作为7吨级武装直升机，与10吨级重型武装直升机，在挂载能力、作战半径、制空时间上，还存在明显的差距。
俄罗斯米28N武装直升机 机身两侧设置小翼以挂载武器，总计有四个外挂点。随着更换新发动机，挂载能力进一步提升。在武直10最新批次的机动展示中，4枚红箭-10反坦克导弹、4枚天燕-90空空导弹、2个19联装火箭发射巢。通过央视的各种报道，武直10直升机，还能够挂载各种类型的对地导弹、制导火箭弹，例如打击地面固定目标等等。
按照国外媒体的报道，截止2023年，武直10系列直升机，总计装备了300多架，并且还在继续生产。根据国外其他媒体的报道，解放军部队中，武直10、武直19两种直升机，合计装备了500多架。在解放军部队的使用模式中，武直19、武直10属于相互配合作战的模式。武直19直升机，以各种侦察探测任务为主，例如加装了米波探测雷达。
欧洲联合的虎式武装直升机 主要负责对各种作战目标的探测，进一步分析、传送。同时，武直10直升机挂载了各种对地、对空导弹或者火箭弹，以火力打击任务为主。这就是7吨级武装直升机的短板，无法同时装备各方面的系统和装备。与武直10系列直升机相比，美国的AH64系列直升机，尤其是后期的升级改进版，能够同时做到侦察、探测、分析、火力打击。
我国武直10ME武装直升机 在解放军部队中，需要武直19、武直10两种机型完成。为了进一步追赶世界先进水平，加强解放军部队的打击能力。近年来，我国在直20通用型直升机的基础上，开始发展国产10吨级重型武装直升机，网络上称之为直21。国产重型武装直升机的定位和任务，非常类似于美国的AH-64系列直升机，能够同时兼顾各方面的任务。
解放军直9W直升机 国产重型武装直升机定型、批量装备以后，预计会逐步接替武直19系列直升机，与武直10系列直升机，形成了新的作战模式。其实，不仅仅是解放军部队，很多国家的陆航部队，都会同时装备两种武装直升机，实现性价比和成本的最大化。如果清一色装备重型武装直升机，投入的成本太高。从实际情况来说，并不划算。以美国为例，仍然保留了相当数量的AH-1系列武装直升机。
解放军武直19侦察攻击直升机 在解放军部队中，目前，还有一个非常明显的短板。在我国陆航部队的各种机型中，缺乏重型运输直升机。目前，我国最新的直8L，最大起飞重量15吨左右。对比美国的CH-53K重型运输直升机，最大起飞重量已经达到了39吨，运载能力15吨左右，几乎是直8L的3倍左右。结合解放军部队的实际投送需要，迫切需要发展自己的重型运输直升机。
国产重型武装直升机 关于我国直升机领域发展建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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