无
处
不在的“电子眼”
大家在平常生活中
无论是坐车还是开车
在马路上都看到过“电子眼”
这些“电子眼”
专门用来抓拍车辆违章
但你知道吗
在一些火车的车顶上
也安装有“电子眼”
不过它们可不是用来拍违章的
怎么样？是不是很霸气
在介绍“电子眼”之前
先来简单认识一下
接触网悬挂状态检测监测装置
简称4C装置
4C装置是安装在接触网作业车上的
接触网检测监测装置
能够对接触网主要零部件结构
及相关位置参数进行高分辨率成像
而这些用来成像的高清相机
就是4C装置的重要组成部分
车顶的“电子眼”就是这些4C相机
通过“电子眼”的高清成像拍摄
接触网悬挂装置的零部件
就能够清清楚楚显示在工作人员眼前
检测从此有了新方式
不再单纯依靠人工现场检查
它是如何工作的呢？
1
4C拍摄的高清图像
会自动按照对应的区间和杆号
实时存储到检测车内相应的服务器中
通过硬盘储存传输
最终转储到检测工区的分析电脑中
2
在检测工区专业的分析人员
会对转储到电脑中的数据
按照接触网零部件分析项点
及安装标准
对图像中的接触网状态进行判定
检测分析人员要
具备扎实的技术业务水平
把接触网设备参数和安装标准
都熟记于心
还要具备敏锐的观察能力和判断能力
只有这样才能练就“火眼金睛”
准确判断出接触网设备
是否存在松脱、卡滞、缺损等情况
3
检测分析人员对设备
存在隐患的地方
及时通过电脑进行标记
车间对标记情况进行确认
确实存在设备隐患的
及时将缺陷信息上传到6C系统
再由相应科室确认
流转到对应的管辖车间
进行缺陷销号处理
小伙伴们
现在对火车上的“电子眼”
是不是有所了解呢
随着科技的发展
越来越多的高科技设备
投入到铁路检测的使用中
为安全运输提供了有力的保障
供稿 | 侯马北供电段融媒体工作室
图文 | 曹奋飞
编辑 | 黄尧
原标题：《别往后看，你已经被盯上了……》
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